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豫晋同走幸福路

——郑太高铁D4618次列车首发侧记

发布时间:2020-12-14 【字体:


12月12日,乘务员在D4618次首发列车前合影。王 玮 摄

  12月12日,郑州冬阳暖暖。这天,郑太高铁全线贯通。记者和旅客们一同乘坐郑州开往太原南D4618次列车,跨黄河、穿太行、行三晋,欣赏沿途美景。
  9时16分,列车从郑州站开出。车上座无虚席,旅客中有专程体验首发列车的“幸运粉丝”、有归乡心切的山西籍外出务工人员、有记录精彩瞬间的媒体记者……人人脸上洋溢着幸福的笑容,纷纷在朋友圈晒出行程单。
  一名胸前挂满勋章的老人引起了大家的注意。老人名叫段保银,今年92岁,是一名拥有几十年铁路工作经历、75年党龄、经历过抗日战争和解放战争及抗美援朝战争的老战士。他曾跟随部队一路从焦作打到高平、榆社、晋中、太原。“当时大家全凭两条腿,从焦作走到太原用了10多天。现在坐高铁只要2个多小时,又快又舒适!”段保银说。
  “不是山不高了,是桥架好了;不是距离短了,是路好跑了……”10时16分,列车到达晋城东站,车厢里响起《高铁来了》的歌声。高铁压缩了晋东南城市与中原城市群的时空距离,助力旅客畅游豫晋两省。郑太高铁沿线有40个AAAA级以上景区,文旅资源丰富。旅客薛卡就职于河南一家旅行社。他认为高铁缩短了出行时间,势必会增加游客在当地的游玩时间。
  山西对河南人的吸引力不仅有好玩的,还有好吃的。山西和河南都是“面食大户”,居民饮食偏好趋同。旅客张俊平是太原人,在郑州从事餐饮行业20余年,每月都要回山西采购原材料。他说:“速度创造效益,相信有郑太高铁的带动,两地经济会发展更好。”
  11时47分,列车抵达太原南站。段保银缓缓走出车厢,百感交集:“铁路给革命老区带来了翻天覆地的变化,郑太高铁真是豫晋两地的幸福路!”
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